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当汉马星凯马系列新产品全国巡展兵发青岛

发布时间:2021-09-10 08:22:58 阅读: 来源:排气阀厂家

汉马、星凯马系列新产品全国巡展兵发青岛

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中国工程机械信息

“我从事运输行业十多年,用过很多品牌的车辆,选华菱车是比较偶然的事情,我当初也不敢买,毕竟没对某些特定实验可以有1定经济性用过。其他品牌的重卡产品我都试过,总觉得不够完美,也都不太满意。于是我就咨询身边从事运输的朋友,他们很多推荐我购买华菱车,于是抱着试试的态度我购买了几台华菱车。在近一年的使用过程中,我和我的司机都很满意。首先就是华菱车出勤率高,很省油,收益也很不错。作为我们普通的用户,最大的愿望就是希望车能少出问题,少出问题才能不耽误赚钱,华菱车也确实是这样。司机们都说,华菱车开起来很顺手、很舒服,爬坡速度很快,下坡过坑的时候车子都没有明显的摆动;其次华菱车密封性也非常好,跑了近一年下来驾驶室内都没有发现明显的积尘,连关门的声音跟其他的卡车都不一样,很像高级轿车声音,这些都是我跟司机们的亲身感受。此外华菱的服务更是没话说,保姆式的服务在青岛圈内更是人人皆知。”这是青岛奥翔运输有限公司董事长李成家在11月16日“汉马、星凯马系列新车型”青岛巡展暨用户座谈会上的发言,一席话将整个会场的气氛带到高点,掌声接二连三,起伏不断。

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当天上午,黄岛区名人大酒店的会场座无虚席,400多名来自青岛周边地区的用户一起共同感受汉马、星凯马系列新产品的先进技术工艺。集团公司营销总监夏宏作了总结讲话,集团公司总经理助理薛永昌致欢迎词,会议由集团营销分公司华菱营销部副总经理高琦主持。

夏宏在讲话中指出,90年代中国汽车企业开始向国外学习新技术,我们引进了斯太尔技术平台;2000年后,多拉快跑成为社会的主流,这个时候进入小马拉大马的时代,即由小马力发动机拉大车,整个中国运输界也进入超载时代。在低速扭矩时代,保持清洁我们引进的斯太尔技术平台有它的优势。但是随着国民经济的发展,国家对经济发展的质量要求也越来越高,治超力度也不断加大,多拉快跑的时代也就此翻过去了,进入了快跑时代,运输业现在就看谁的车辆跑的快,跑的节油,于是各个主机厂都开始研发自己的发动机,而华菱就这其中成功的代表。中国人比较怀旧,意识形态一直认为小马力拉大车节油,殊不知大马力发动机更有劲更节油。今天我们带来包括3井化学、信越化学、3菱塑料、东丽、住友化学、大赛璐等的汉马动力,继承了原有国内先进经验的同时,集成了世界上所有发动机的先进技术,和欧洲发动机水平处在同一个水平线上,如我们的缸内制动,发动机本身就是一个制动器,大大增强了行驶的安全性和制动的效率。

夏宏还强调,一直以来,很多客户下坡的时候喜欢空挡滑行,认为这样就是省油,其实这样做存在很大的安全隐患,而我们的缸内制动技术在下坡的时候不喷油,相当于压缩机压缩空气的一个原理,给大家带来安全的同时,还带来节油的功效。目前,根据我们的实际测算,汉马动力使用寿命长,工况寿命达100万公里,可以和欧洲顶级品牌重卡发动机相媲美。这款发动机在福建和广东已经大面积使用,从使用反馈来看,完全满足各类工况要求,质量稳定,可靠性高,深受广大客户的喜爱,是一款非常成功的高端大马力发动机精品。

夏宏还就巡展的新车型和车桥等产品做了重点推介。他说,随着社会的进步,国家对节能环保的要求越来越高,对商用汽车的技术法规不停地出台,2015年,国四法规在全国将全面实施。面对这样的现状,各个汽车厂家都在做技术升级换代,而华菱星马也顺应市场的潮流,经过技术中心的研发和升级,华菱汉马、星凯马新车型顺利诞生,该系列车型不仅在外观上区别以往,其在经济型、节油性、可靠性方面将更加突出。华菱星马发展的追求目标是,科技创新、追求卓越,我们将不断的为客户提供顺应发展趋势,有技术、有创新的产品。

座谈会上,集团公司技术中心的工程师们还分别就汉马、星凯马系列新产品,汉马动力和车桥等产品向与会客户代表作了精彩介可精确控制质量调控参数绍。会议结束后,客户代表们来到展场进一步了解新产品并提出相关问题,华菱星马工作人员给予了现场解答。

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